第二千一百二十八章 松江汽车展览
松江府为首的江南地区也是四大汽车公司必争的重点市场哪怕四大汽车公司的业务侧重点不一样但是不管是私人乘用车还是公共汽车还是卡车甚至是货车都是拥有巨大的市场。想要涉足整车行业而且还是私人乘用车行业的肇庆机械公司他们就是直接把汽车公司搬迁到了松江府并改名为肇庆汽车公司。
而他们准备的汽车项目和目前市场上的汽车有所不同那就是强调操控性驾驶乐趣、个性化。
根据轿卡车的出现并在市场上获得成功的经验肇庆汽车公司也是对私人轿车市场进进行了更加仔细的调查并内部把汽车进行了更仔细的划分。
最后发现目前的私人轿车市场上除了西湖牌轿车是定位于豪华轿车外其他的轿车甭管是启翔汽车公司的产品还是中原汽车公司的轿卡车或他们旗下的轿车乃至杭州动力公司的中端轿车都是定位于普通轿车用于商务或家庭使用。
现在很多汽车的广告牌都是以商务用途或家庭出行用途进行宣传的之前启翔汽车公司的宣传重点就是‘家庭’。
但是没有任何一款轿车是为了驾驶者本身也就是为了个人而设计的！
嗯除了双轮汽车……
这也使得了大部分轿车都重点强调乘坐舒适性空间之类的但是对汽车的操控性、性能则是想要不怎么强调。
眼下市场里操控性最好的就是西湖牌豪华轿车了毕竟一分钱一分货上万块一辆呢性能上好一点也是正常但是这依旧不是西湖牌豪华轿车的主要卖点它的卖点是奢华、后排乘坐的舒适性。
因为买得起这车的人从来都不会自己开而是司机开……
至于其他车为了争夺市场为了压缩成本那是恨不得把方向盘都给拆了那里还会注重什么操控性啊！
至于为什么消费者们都能接受那是因为从来都没有人向他们灌输‘车要好开’这个概念……
庞岩论的年纪并不大只有四十岁不到作为一个在国朝成立之后才出生的新一代人他接受的是新时代的教育各方面的理念都是和老一代人不太一样的。
他几年前就已经是体验过公司的西湖牌汽车了启翔汽车上市后他也是购买了一辆作为日常代步使用。
但是新鲜劲过去后他就不再自己开车而是让司机开了因为现在的车开起来实在是没有任何乐趣可言而且久了还累……
当庞岩论看到了市场调查报告再结合自己的用车感受后最终决定了研发生产一款注重驾驶者体验而不仅仅是乘客体验的私人轿车。
理由很简单！
因为目前汽车市场上的消费主力军其实就是中高收入群体这些人除了少数人外会聘请司机外大多人都是得自己开车的自己开车带着家庭去郊外踏青这才是中高收入家庭男主人们的常态！
庞岩论相信当市面上出现了一款在其他方面都不太差而操控性能更好开着更舒服的车哪怕是在价格上比其他同级别的车贵一些但是依旧会有一定的市场。
想要杀入私人乘用车市场就必须要有自己的特点要不然是无法杀出一条血路里的。
而在保持家庭乘坐舒适性的前提上加入良好的操控驾驶乐趣的双马牌轿车这就是庞岩论为肇庆汽车公司定下的主打产品了寓意就是这是一款继承了双马四轮马车属性的轿车舒适体面……
但是让他没有想到的是市场的反响和预期的完全不一样。
肇庆机械公司经过长期准备当设计好了双马牌样车并参加松江汽车展览的时候市场根本没有出现预期的反响很多来展览参观的潜在消费者们根本没有对他们精心打造并且操控性能强悍的双马牌轿车表现出多大的热情。
也不能说受到了冷清而是中规中矩不少的消费者实际上也是询问甚至下了意向订单但是这和庞岩论预期的直接火爆差距大了！
反倒是他们另外一款参展样车引起了市场的巨大反响！
这是一款高性能轿车代号飞马从这名字就可以看的出来这玩意跑的特别快。
但是这并不是他们预计推出的量产车型而是一款概念车只有一个试验样车而已纯粹是为了体现他们肇庆机械公司强大技术能力从侧面反映他们双马牌轿车驾驶操控性能有多好的。
但是没有想到的是几乎所有人来到他们公司的展台看的都是这辆双门双座敞篷轿车……
而绝大部分人看到后的第一反应就是：太漂亮了再详细一问然后都会感叹这性能太强悍了……
能不漂亮吗这就是一款试验概念车设计师们是怎么好看怎么设计完全不考虑实用性要不然为啥只有两个座位。
性能能不强悍嘛肇庆汽车公司就没考虑过把这种试验概念车进行量产设计的时候根本就不用考虑成本性能能做多好就做到多好以至于搞出来的数据参数直接爆炸……
但问题是就算在展览里直接爆火了这车也没法卖啊因为肇庆汽车公司之前就没有考虑过量产。
这只是一款概念车……
但是肇庆汽车公司精心准备的双马牌轿车并没有大爆只能说是中规中矩纵然收获了一部分人潜在客户的注意力但是远远无法支撑起肇庆汽车公司的野心。
这种情况下肇庆汽车公司也就是不得不把注意力放在了原本没预计推出市场的概念车飞马上来了。
同时也是召集了技术部门的负责人询问这个概念车到底能不能量产量产的话成本有多高。
技术部门的负责人对此很无奈：“我们之前就没有考虑过把这车推向市场所以上面应用了很多还处于实验室阶段的技术不管是上面搭载的四缸三十五匹马力的发动机还是四挡行星变速器都还是试验产品表面性能虽然强悍但是故障率极高不具备实用性这车真上路跑的话顶多跑几个小时就得趴窝……”
庞岩论却是不在乎什么难度眼看着飞马这款概念车引起了轰动不管如何也得拿出来推向市场啊！
再者市场方面调研后反馈出来的数据显示喜欢飞马车的客户群体都是年轻客户或者说是年少多金的客户这些人对那些传统的汽车没啥好感虽然他们大多都有……
而这些人对飞马车的最大好感乃是外观至于性能还得排在第二位。
庞岩论根据了市场的调查报告下达了新的研发任务：在保留外观以及尽可能的保留操控性能的前提下做出一款量产车来。
很快肇庆汽车公司的人就是拿出了设计方案！
他们的方案简单无比直接把四缸三十五匹马力的发动机拿掉换上了一款双缸发动机这发动机其实就是双马汽车上的发动机。
再把三挡加倒退挡的行星变速器拿下来换上二挡加倒退挡的变速器。
把这两大部件换下来后其他方面也是应用目前能够量产的技术。
于是乎庞岩论很快就是看到了一款外观上和之前的飞马概念车一摸一样但实际上内部完全大变样的四轮双座敞篷车。
如此一来就能够量产了而且成本也是大幅度降低哪怕是预定售价超过两千唐元他们也有极大的赚头。
庞岩论看到这车后直接拍板下一阶段肇庆汽车公司全力主推的车就是它了。
为此他还让市场销售部门给这款车制定划定了一个全新的汽车分类：跑车！