第二千一十三章 稳住基本盘

    “我早就说过一千台的备货不够哪怕是前期至少也得五千台的备货要不然的话根本无法满足市场的庞大需求！”

    “这可是北美七省地广人稀家家户户都有上百亩甚至数百亩土地的一些家里人口多的家庭甚至都有上千亩土地他们对蒸汽拖拉机的需求是庞大无比的！”

    “尤其是那些家里有数百亩甚至上千亩土地的家庭对于他们来说蒸汽拖拉机是必须的！”

    “就算是其他土地少一些的家庭他们完全也可以合伙经营他们的农场所以购买一台蒸汽拖拉机也是很正常的！”

    这年轻人的话却是引起了他人的不满！

    说得好像谁不知道北美七省市场潜力巨大一样但是你说备货五千台就五千台啊。

    这里头得积压多少资金！

    哪怕不说钱你以为蒸汽机拖拉机是大白菜啊想要多少就有多少帝国本土的那些蒸汽拖拉机厂商一年的产量就那么点而且这些产量基本都是预计供应本土市场的。

    本土地区的东北、中亚等很多地方也是地广人稀的也是和北美洲这边一样早年采用的是马耕现在则是逐步转化为机械化耕种。

    仅仅是本土地区就能够把现有的蒸汽拖拉机产能全部消耗掉。

    再者帝国的经济发展计划又不是只针对北美一个地方而是针对全球所有的海外领地获准销售使用农业机械的地区可不少。

    除了北美七省外还有南美部分地区同时之前就局部本土化的南非地区印度戈河州、泊木州。

    他们永来机械贸易公司能够从其他地区的机械贸易公司手里抢过来这一千台的份额就很不错了。

    想要再多价钱都不行！

    因为经济发展计划那是帝国战略现有的蒸汽拖拉机产量有限的情况下为了让每一个地方都能感受到来自金陵方面的善政来自圣天子的皇恩浩荡。

    这产量可都是按地方分配的！

    本土多少北美七省多少南非多少印度地区多少那都是高层讨论后定下来的。

    他们永来机械贸易公司有个屁的发言权上头给多少的配额他们就只能卖多少。

    “唉现在也没办法了现在的货源就这么点回头我们研究研究看看这七个省怎么分唉这事不好做啊一个搞不好就是得罪人！”

    这蒸汽拖拉机等农业机械的份额不够永来机械贸易公司也是没有办法。

    他们本来就是政策性的公司任务也不是赚多少钱而是为了经济一体化服务既然让农民们得到农业机械设备也得防止这些农业机械流失。

    尤其是避免流失到土著手中。

    那些鞑靼人可是满脑子都是想要通过各种渠道得到帝国的各类机械产品尤其是蒸汽机这东西。

    所以这销售到海外省份的每一台机械设备尤其是有蒸汽机的机械设备每一台都是得单独编号记录跟踪。

    农户购买后怎么用他们管不着直接转让给其他农户他们也不管但是这蒸汽拖拉机却是不能消失农户之间的转让必须要备案记录。

    监管这些农业机械设备尤其是上面的那一台台蒸汽机这才是永来公司的主要任务。

    而这也是为什么只能由国企部全资控股的贸易公司来做这事的缘故民营资本可没这个资格。

    尽管限制多多但是好说好歹这北美七省的农场主们总算是可以购买蒸汽拖拉机了不少人下了订单后已经是盘算着今年具体该怎么扩大种植面积该种什么了。

    这种出来了也不用担心卖不出去实在不行直接卖给大唐粮食总公司啊！

    大唐粮食总公司美洲公司已经是通过大唐朝报美洲版发布了本年度的粮食价格销售以及收购指导价价格基本上和去年持平。

    尽管大唐粮食总公司的粮食收购价一向来都是比市场价格略低卖给他们似乎要吃点亏但是你要知道大唐粮食总公司的收购那可是有多少要多少。

    前几年新南州的小麦大丰收当地很多农民都担心小麦价格会暴跌但是大唐粮食总公司美洲公司依旧敞开了收购价格依旧和去年持平。

    这种事在大唐各地经常发生甭管是丰收了还是歉收了大唐粮食总公司总是会站在最前面。

    丰收了就敞开了收购。

    歉收了就敞开了出售。

    当时的粮食价格绝对不会因为丰收而暴跌歉收而暴涨永远都是维持在一个正常的合理水平。

    当然了大唐粮食总公司这么干其实也不会亏本哪怕是部分亏本了但是大部分也不会亏本少数还有得赚。

    比如美洲这边的粮食他们收购后一般都是直接通过万吨货轮运回本土去了。

    这运回本土去后因为两地的粮食价格差距有些大哪怕是加上运费大唐粮食总公司也不会亏损往往还会小赚一笔。

    好吧其实对于动不动就得投入数十万资金折腾大半年只赚了几千唐元的商业活动如果是对于纯粹的商业行为而言是亏大了。

    但是大唐粮食总公司它就不是商业公司啊这公司可是正儿八经的行政机构……

    能稳住粮价同时不亏损对于他们而言就是成功了。

    有大唐粮食总公司在大唐的农民们基本不用担心种出来的粮食没人要。

    以前呢是有心无力种不了那么多同时交通比较困难尤其是河运不通的地方依靠马车运输成本高昂无比。

    但是现在美洲铁路计划也是开始施行了除了美洲大铁路这条大动脉外还预计会在东部沿海的部分人口密集的地区建设部分支线铁路。

    反正这些地方都是平原修铁路方便的很。

    铁路有了再加上原来的运河运输体系这就让运输成本降低下来了不少。

    放开铁路限制放开农业机械设备的限制仅仅是这两项就已经是足以拉拢美洲移民的心。

    普通人是不会关注这么多的他们只关注自己的利益而对于绝大部分美洲人口而言他们的利益就是农业利益。

    只要让他们的农产品卖得出去卖得出去高价那么他们就会支持金陵方面。

    反之他们就会跟在那些别有用心的人后头呐喊什么美洲本土化之类的。

    稳住海外移民里的农民群体并大量进口海外农产品这是经济发展计划里的一大核心政策。

    因为这也是经济一体化里的核心目标那就是把海外领地的绝大部分农民群体和帝国本土绑定起来。

    海外领地那么多的粮食产量他们自己可消化不了只能是供应本土市场的。

    一旦失去了本土市场海外领地的农场主经济体系分分钟就得崩溃。

    而这也就是经济一体化的本质了。

    让他们从此以来离不开本土！

    不会从感情上的而是从利益上！

    如果说农业是稳住了海外领地的基本盘那么后续的矿产开发、商贸以及其他诸多行业的放开限制那就是用来稳住海外领地的士绅群体了。